腾讯接连申请“腾讯打车”等商标 疑进军出行领域

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最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，接连进军可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，申请百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，申请所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。

先说一个前提，打车等商取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。那些权重低、标疑内容时效性和质量相对较差的小站点、标疑自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。不错，出行百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。

不过，领域这其实是个很搞笑的事情。 百度以及百度们的套路，腾讯腾讯你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。

我突然有种感觉，接连进军现在风生水起的这些客户端，接连进军为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。

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